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汽車(chē)密封條表面的涂層是重要的保護(hù)層，其摩擦系數(shù)的大小直接影響著車(chē)窗或門(mén)框在搖上搖下時(shí)是否會(huì)發(fā)出異響，因此專(zhuān)業(yè)檢測(cè)*。汽車(chē)密封條摩擦系數(shù)儀可同時(shí)測(cè)定試樣的靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)，靜置時(shí)間自動(dòng)計(jì)時(shí)；動(dòng)、靜摩擦系數(shù)自動(dòng)清零，確保試樣間的充分接觸，提高測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性.

汽車(chē)密封條摩擦系數(shù)儀將兩試驗(yàn)表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面相對(duì)移動(dòng)，記錄兩接觸表面在相對(duì)移動(dòng)開(kāi)始時(shí)的大阻力（即靜摩擦力）與兩接觸表面以一定速度相對(duì)移動(dòng)時(shí)的阻力（即動(dòng)摩擦力）。而靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)分別是靜摩擦力、動(dòng)摩擦力與垂直施加于兩個(gè)接觸表面的法向力之間的比值。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

儀器可同時(shí)測(cè)定試樣的靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)，靜置時(shí)間自動(dòng)計(jì)時(shí)；動(dòng)、靜摩擦系數(shù)自動(dòng)清零，確保試樣間的充分接觸，提高測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，儀器試驗(yàn)臺(tái)面和測(cè)試滑塊均經(jīng)過(guò)消磁處理和剩磁檢測(cè)，有效地降低了系統(tǒng)測(cè)試誤差，設(shè)備采用微電腦控制，搭配菜單式操作界面，PVC控制面板和液晶顯示屏，方便用戶進(jìn)行試驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)查看，液晶屏實(shí)時(shí)顯示力值及動(dòng)、靜摩擦系數(shù)，配備微型打印機(jī)自動(dòng)打印單件或成組試樣的試驗(yàn)報(bào)告，標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口，方便系統(tǒng)與電腦的外部連接和數(shù)據(jù)傳輸。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

儀器符合GB10006、GB/T17200、ISO8295、ASTM D1894、TAPPI T816等相關(guān)規(guī)定

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品配置

主機(jī)、200g滑塊 合格證，說(shuō)明書(shū)，打印紙四卷、電源線。

可選配件： 500g非標(biāo)滑塊。